China Merchants Heavy Industry (CMHI) organizou unha cerimonia de corte de aceiro para o primeiro buque metaneiro de 45,000 m3 para Saga LNG Shipping o 11 de setembro de 2018. O buque está baseado no deseño LNT45 de LNG New Technologies e será o primeiro buque metaneiro co novo sistema de contención LNT A-BOX®.
«Atopámonos con dificultades durante a instalación da escuma de melamina, xa que é a primeira vez que usamos escuma de melamina nun tanque transportador de GNL, non hai ningún exemplo que seguir, debemos saber como usala nós mesmos», dixo o xestor do proxecto, o Sr. Zhang, a SINOYQX; pero funcionou ben grazas aos esforzos de ambas as partes.
É a primeira vez que a escuma de melamina SINOYQX , grazas ao seu excelente illamento acústico, rendemento de illamento térmico (-165 graos), flexibilidade a baixas temperaturas, peso lixeiro, resistencia ao lume, etc., se aplica para o illamento a baixas temperaturas (-165 graos) en buques metaneiros de GNL no mundo. A escuma de melamina utilízase como material de illamento e amortiguación entre diferentes caixas no buque metaneiro de GNL de tipo A.
O LNT A-BOX® baséase nun tanque independente da OMI tipo A como barreira principal, un sistema convencional de soporte de tanques de carga e illamento térmico estanco unido ao compartimento do casco que actúa como unha barreira secundaria completa.
Para obter máis información sobre a aplicación de illamento de GNL, póñase en contacto con SINOYQX a través de: [email protected] ou por voz ao: +86-28-8411-1861.
Acerca de SINOYQX
SINOYQX, con sede en Sichuan, China, é unha enorme entidade química que produce produtos a base de melamina, e é o segundo maior fabricante de escuma de melamina despois de BASF, producindo escuma de melamina, escuma de melamina hidrófoba, Tranqex Insulator (unha alternativa a 3M Thinsulate), illamento acústico e térmico, illamento acústico e acústico, acústico e máxico, etc. illamento e aplicacións de materiais de limpeza.
Contacto de noticias:
Correo electrónico: [email protected]
Tel.: +86-28-8411-1861 –