Misharin, o vicepresidente dos ferrocarrís rusos, dixo o 16 de agosto que a construción do primeiro tren de alta velocidade de Rusia, de Moscova a Kazán, comezará no ano 2018.
Segundo informaron os medios de comunicación rusos, ese día Misharin asistía a un foro sobre transporte e dixo que o deseño e a planificación do tren de alta velocidade de Moscova a Kazán rematarían este ano. No futuro, espérase que este tren forme parte da liña Moscova a Pequín. Ao mesmo tempo, espérase que este tren sirva para o programa da Ruta da Seda, que conecta China, Europa e Oriente Medio.
Segundo o previsto, a lonxitude total do programa de trens de alta velocidade MK é de 770 km e o investimento global ascende a 1.068 billóns de rublos (17.8 mil millóns de dólares estadounidenses). Unha vez rematado o tren, a súa velocidade máxima poderá alcanzar os 400 km/h, polo que o tempo de Moscova a Kazán reducirase de 14 horas a 3.5 horas.
Dado que o tren de alta velocidade posúe unha velocidade tan asombrosa, os materiais empregados deben ser de gran calidade. Por exemplo, para manter unha temperatura constante dentro do tren, son necesarios bos materiais impermeables e illantes térmicos .
A escuma de melamina é un material perfecto para o illamento acústico e térmico. SINOYQX está especializada no desenvolvemento e investigación de escuma de melamina durante máis de oito anos e aplica os seus produtos á construción de trens de alta velocidade. O illamento térmico, acústico e de frío SINOYQX para trens, fabricado coa serie de escuma de melamina SINOYQX, é unha escuma lixeira, con excelente absorción do son e rendemento de illamento térmico e resistencia ao lume. É un material ideal para o illamento acústico, térmico e de ferro dos trens.